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张宏波 先生
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发布时间:2020-05-16 03:37:03
塔式起重机在使用过程中,安全装置损坏,未及时修理和更换,特别是力矩限制器故障现象严重。在扭矩限制器上,由于微动开关防水性能差和部件老化,通常是误操作或动作不灵活。驾驶员害怕麻烦,擅自断开电路或增加扭矩限值。扭矩限制器失去其安全保护功能,导致过扭矩塔坠落。在塔式起重机的使用中,操作人员管理不严。疲劳操作等原因误操作造成的安全事故;由于操作人员缺乏技能和责任心,违反了“十不吊”的原则,使用过程中物品超载或倾斜悬挂会导致塔架倾倒。由于指挥信号混乱和指挥不当;即使没有指挥官在场,汽车吊出租多少钱一天,塔式起重机司机也犯了一个错误,甚至在双塔作业中相撞。
8、起重机联轴器维修
(1)齿形联轴器齿面检修;
(2)内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验;
(3)当轴的中心线无倾斜时,检查联轴器安装径向位移;
(4)无径向位移时,周口汽车吊出租,因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查;
(5)用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移(1)可参考部分。
9、起重机制动器维修
(1)制动摩擦片检修:其磨损量不应超过原厚度的50%,铆钉应下沉≥2mm;
(2)制动轮检修:制动轮工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm处不低于HR***0;
工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。
加工后的制动轮厚度:对起升机构不应小于原厚度的70%,对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后,D≤200mm的径向跳动不应大于0.05m,Dgt;200mm的径向跳动不应大于0.1m。
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